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第一章船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题112

归档日期:07-16       文本归类:加贺号      文章编辑:爱尚语录

  第一章船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 题号前加号的题为修改或新加题1123船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 1船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加

  第一章船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 题号前加号的题为修改或新加题1123船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 1船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 航向稳定性能船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶操舵后在转舵阶段将 出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其旋回初始阶段的 转向角速度较小角加速度较大 转向角速度较小角加速度较小 转向角速度较大角加速度较大 转向角速度较大角加速度较小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其旋回初始阶段的 横移速度较小横移加速度较小 横移速度较小横移加速度较大 横移速度较大横移加速度较大 横移速度较大横移加速度较小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其旋回初始阶段的船体 开始向操舵一侧横移横移加速度较小 开始向操舵相反一侧横移横移加速度较大 开始向操舵一侧横移横移加速度较大 开始向操舵相反一侧横移横移加速度较小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其旋回初始阶段的船体 开始向操舵一侧横移横移速度较小 开始向操舵相反一侧横移横移速度较大 开始向操舵一侧横移横移速度较大 开始向操舵相反一侧横移横移速度较小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其旋回初始阶段的船体 开始向操舵一侧横移向操舵一侧横倾 开始向操舵相反一侧横移向操舵相反一侧横倾 开始向操舵一侧横移向操舵相反一侧横倾 开始向操舵相反一侧横移向操舵一侧横倾船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其旋回初始阶段的转心 约在重心稍前处并开始向前移动 约在重心稍后处并开始向前移动 约在重心稍前处并开始向后移动 约在重心稍后处并开始向后移动船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 2船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其加速旋回阶段的转心 在重心之前并向前移动 在重心之后并向前移动 在重心之前并向后移动 在重心之后并向后移动船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其加速旋回阶段的船体 向操舵一侧横移向操舵一侧横倾 向操舵相反一侧横移向操舵相反一侧横倾 向操舵一侧横移向操舵相反一侧横倾 向操舵相反一侧横移向操舵一侧横倾船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其加速旋回阶段的船体 开始向操舵一侧横移横移速度较小 开始向操舵相反一侧横移横移速度较大 开始向操舵一侧横移横移速度较大 开始向操舵相反一侧横移横移速度较小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其加速旋回阶段的 角加速度为常量横移加速度为常量 角加速度为变量横移加速度为变量 角加速度为变量横移加速度为变量 角加速度为常量横移加速度为常量 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其加速旋回阶段的 转向角速度为变量横移速度为常量 转向角速度为常量横移速度为变量 转向角速度为变量横移速度为变量 转向角速度为常量横移速度为常量 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其加速旋回阶段的 横移速度为变量横移加速度为常量 横移速度为常量横移加速度为变量 横移速度为变量横移加速度为变量 横移速度为变量横移加速度为常量 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其加速旋回阶段的 转向角速度为变量角加速度为常量 转向角速度为常量角加速度为变量 转向角速度为变量角加速度为变量 转向角速度为变量角加速度为常量 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 3船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其定常旋回阶段的 转向角速度为常量角加速度为变量 转向角速度为变量角加速度为零 转向角速度为变量角加速度为变量 转向角速度为常量角加速度为零 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其定常旋回阶段的 横移速度为常量横移加速度为变量 横移速度为变量横移加速度为零 横移速度为变量横移加速度为变量 横移速度为常量横移加速度为零 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其定常旋回阶段的 转向角速度最大角加速度最大 转向角速度最小角加速度为零 转向角速度最小角加速度最大 转向角速度最大角加速度为零 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其定常旋回阶段 降速达到最大外倾角趋于稳定 船速继续下降外倾角继续增大 船速继续下降外倾角趋于稳定 降速达到最大外倾角继续增大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船操一定舵角后其定常旋回阶段的 转心趋向船尾船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后下列叙述哪项不正确 船舶降速达到最大船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 1船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船首端描绘的轨迹船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 驾驶台展示的船舶操纵性资料中其旋回圈 是船舶全速直航操20ordm 舵角后重心描绘的轨迹 是船舶半速直航操20ordm 舵角后重心描绘的轨迹 是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之船舶进入回转运动的性能称为 船舶的改向性能船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 2船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶在旋回运动过程中其首、尾转动情况为 船首向操舵相反一侧转动船尾向操舵一侧转动 船首向操舵一侧转动船尾向操舵相反一侧转动 船首向操舵一侧转动船尾向操舵一侧转动 船首向操舵相反一侧转动船尾向操舵相反一侧转动 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶在旋回运动过程中其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较 船尾比船首向操舵一侧转动量大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶在旋回运动过程中其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较 船尾比船首向操舵一侧转动量大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 自操舵起至航向改变90 自操舵起至航向改变90 自操舵起至航向改变180 自操舵起至航向改变180 其重心在原航向上的纵向移动距离船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 自操舵起至航向改变90 自操舵起至航向改变90 自操舵起至航向改变180 自操舵起至航向改变180 其重心在原航向上的纵向移动距离船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 自操舵起至航向改变90 自操舵起至航向改变90 自操舵起至航向改变180 自操舵起至航向改变180 其重心在原航向上的纵向移动距离船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 自操舵起至航向改变90 自操舵起至航向改变180 自操舵起至角速度达到最大时 旋回圈的直径 自操舵起至角速度达到常量时 旋回圈的直径 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 自操舵起其重心向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离 自操舵起其船尾向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离 自操舵起其重心向转舵一侧在原航向上的横向移动距离 自操舵起其船尾向转舵一侧在原航向上的横向移动距离 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 约为船长的1左右 约为船长的3左右 约为船长的5左右 约为船长的7左右 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 10船舶满舵旋回过程中 当转向角达到约1左右时 反移量最大 当转向角达到约1个罗经点左右时反移量最大 当转向角达到约2个罗经点左右时反移量最大 当转向角达到约3个罗经点左右时反移量最大 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 11船舶旋回中的漂角β一般是指 转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 12船舶旋回中 首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点 在船尾处的值最小船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 13船舶旋回中 首尾线上漂角为零的点在 船尾处船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 14船舶作舵旋回时 横移速度在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为 船尾处、转心处、重心处船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 15船舶作舵旋回时 船尾向转舵一侧横移船首向转舵相反一侧横移 船尾向转舵相反一侧横移船首向转舵一侧横移 船尾向转舵相反一侧横移船首向转舵相反一侧横移 船尾向转舵一侧横移船首向转舵一侧横移船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 16船舶作舵旋回时 船尾向转舵一侧横移船舶重心向转舵相反一侧横移 船尾向转舵相反一侧横移船舶重心向转舵一侧横移 船尾向转舵相反一侧横移船舶重心向转舵相反一侧横移 船尾向转舵一侧横移船舶重心向转舵一侧横移船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 17船舶作舵旋回时 转心向转舵一侧横移船首向转舵相反一侧横移 转心向转舵相反一侧横移船首向转舵一侧横移 转心向转舵相反一侧横移船首向转舵相反一侧横移 船首向转舵一侧横移船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 18船舶作舵旋回时 纵向移动速度在船舶首尾线上分布为 船尾处重心处 重心处船尾处 船尾处重心处 重心处船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 19下列有关船舶旋回要素的叙述哪项是错误的 船速越快反移量越大 船舶初稳性高度越大定常外倾角越大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 20下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的 在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90 船速越快反移量越大 船舶初稳性高度越大 定常外倾角越大 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 21下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的 船尾处漂角最大 漂角越大速降系数越大 船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 22下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪项是错误的 漂角越大速降系数越大 船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 23船舶旋回运动中 船尾处的运动参数具有那些特点 漂角最大横移速度最小 漂角最大横移速度最大 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 24船舶作舵旋回时 漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为 船尾处、转心处、重心处船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 25船舶旋回过程中 在转舵阶段较小在定常旋回阶段较大 在转舵阶段较小在定常旋回阶段较小 且相等 在转舵阶段较大在定常旋回阶段较小 在转舵阶段较大在定常旋回阶段较大 且相等 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 26船舶在旋回运动中 漂角何处最大 船首端船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 27船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT L密切相关 DTL越小旋回性能越差 速降越明显 DTL越小旋回性能越好 速降越明显 DTL越小旋回性能越差 速降越少 DTL越小旋回性能越好 速降越少船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 28旋回中船速下降与相对旋回初径DT L密切相关 DTL越小旋回性能越好 速降系数越小 DTL越小旋回性能越差 速降系数越小 DTL越小旋回性能越好 速降系数越大 DTL越小旋回性能越差 速降系数越大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 29旋回中船速下降与相对旋回初径DT L密切相关 DTL越小旋回性能越好 漂角越大 DTL越小旋回性能越差 漂角越小 DTL越小旋回性能越好 漂角越小 DTL越小旋回性能越差 漂角越大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 30船舶旋回运动中 漂角越大 速降系数越小速度下降越小 速降系数越小速度下降越大 速降系数越大速度下降越大 速降系数越小速度下降越大 转心后移 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 31船舶旋回过程中 漂角越大 船首向操舵相反一侧偏转幅度越小船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 32船舶旋回过程中 漂角越大 旋回性越差旋回直径越大 旋回性越好旋回直径越小 追随性越差旋回直径越大 追随性越好旋回直径越小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 33船舶旋回运动中 漂角越大 速降加剧转心后移 速降减轻转心后移 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 34船舶旋回运动中 漂角由大变小 速降加剧转心后移 速降减轻转心后移 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 35船舶旋回中 随着漂角的逐渐增大 旋回半径和转心的变化情况为 旋回半径减小转心后移 旋回半径增大转心后移 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 36船舶做旋回运动过程中 漂角越小 速降加剧横倾增大 速降加剧横倾减小 速降减轻横倾减小 速降减轻横倾增大 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 37一般商船满舵旋回中 重心G处的漂角一般约在 之间。 30船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 旋回中船体上漂角最大的一点船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 39船舶前进旋回过程中 转心位置约 8船长处船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 40船舶旋回过程中 转心位置 在转舵阶段和过渡阶段不变在定常旋回阶段不变 在转舵阶段和过渡阶段变化在定常旋回阶段变化 在转舵阶段和过渡阶段变化在定常旋回阶段不变 在转舵阶段和过渡阶段不变在定常旋回阶段变化 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 41船舶旋回运动中 漂角为最大横移速度为最大 漂角为最大横移速度为零 横移速度为最大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 42船舶旋回运动中 在船尾处的 漂角为最大横移速度为最大 漂角为最大横移速度为零 横移速度为最大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 43船舶旋回运动中 在船尾处的 漂角为最大横移速度为最小 漂角为最大纵向移动速度为最大 漂角为最大纵向移动速度于船首尾各点上相同 纵向移动速度为最大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 44船舶旋回时间是指 自转舵起至航向角变化90所用的时间 自转舵起至航向角变化180所用的时间 自转舵起至航向角变化270所用的时间 自转舵起至航向角变化360所用的时间 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 45万吨船全速满舵旋回一周所用时间 约需8分钟船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 46船舶旋回360度所需要的时间与下述哪一因素最密切 船长船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 47船舶旋回360度所需要的时间与下述哪一因素最密切 船速船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 48下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪项是错误的 随着旋回的加剧转心向船首方向移动 转心更靠前船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 49下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的 刚开始旋回时转心在船舶重心稍后 随着旋回的加剧 转心向船首方向移动 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 50有关船舶在旋回中降速的下列说法 不正确的是 相对旋回初径DTL越小 则旋回中降速越多船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 51有关船舶在旋回中降速的下列说法 不正确的是 船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 相对旋回初径DT L越小 则旋回中降速越多 瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 52漂角越大 旋回性能越好船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 53船舶旋回时的转心位置 由船中向船首方向移动当船舶进入定常旋回后 该位置稳定 由船尾向船中移动当船舶进入定常旋回后 该向将稳定在船中 保持不变位于船中船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 54船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关 超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 55船舶在旋回中的降速主要是由于 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 56旋回运动中船舶产生横倾 作用在船体上的横倾力矩包括 舵横向力矩船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩 船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 57船舶在旋回中出现的定常横倾角 与船舶定常旋回中的船速成正比与旋回角速度成反比 与船舶定常旋回中的船速成正比与旋回角速度成正比 与船舶定常旋回中的船速成反比与旋回角速度成反比 与船舶定常旋回中的船速成反比与旋回角速度成正比 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 58船舶在旋回中出现的定常横倾角 与船舶初稳性高度成正比与重心浮心距离成反比 与船舶初稳性高度成正比与重心浮心距离成正比 与船舶初稳性高度成反比与重心浮心距离成反比 与船舶初稳性高度成反比与重心浮心距离成正比 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 59船舶在旋回中出现的定常横倾角 与船速的平方成正比与旋回半径成正比 与船速的平方成正比与旋回半径成反比 与船速的平方成反比与旋回半径成反比 与船速的平方成反比与旋回半径成正比 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 60船舶作舵旋回运动时 最大横倾角出现在 速降最大时船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 61船舶操舵旋回中 在转舵阶段将向 转舵一侧转舵相反一侧 转舵一侧转舵一侧 转舵相反一侧转舵一侧 转舵相反一侧转舵相反一侧 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 62船舶作大舵角快速转向过程中 会产生横倾 倾斜的方向为 先外倾后内倾船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 63船舶旋回中 随着转头角速度增加 将出现向用舵反侧的外倾 下列哪一种情况 其外倾角将越大 旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 3船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶纵倾对相对旋回直径DTL的影响是 DTL将增加10 左右 DTL将增加15 左右 DTL将增加10 左右 DTL将增加15 左右 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶首倾时在水域宽敞和深水中 旋回圈变小舵效变好 旋回圈变小舵效变差 旋回圈变大舵效变好 旋回圈变大舵效变差 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航高速前进中的船舶当存在横倾时 在首波峰压力转矩的作用下船首易向低舷一侧偏转 在阻力和推力转矩的作用下船首易向低舷一侧偏转 在阻力和推力转矩的作用下船首易向高舷一侧偏转 在首波峰压力转矩的作用下船首易向高舷一侧偏转 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 若外界条件相同同一船舶旋回时 满载时进距大旋回初径小 满载时进距小旋回初径大 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 在相同舵角下方型系数CB对相对旋回初经DT L的影响是 CB越小DT L越大 CB越小DT L越小 CB越大DT L越大 CB中等DT L最小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 一般商船其船速对相对旋回初径DT L和旋回时间的影响是 船速越高DT L越大 旋回所需时间变化不大 船速越高DT L受影响不大 旋回所需时间缩短 船速越低DT L越大 旋回所需时间变化不大 船速越低DT L受影响不大 旋回所需时间缩短 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船速提高旋回初径将稍微变小 船速提高旋回初径将稍微变大 船速提高旋回初径将明显变小 船速提高旋回初径将明显变大 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶在旋回时操舵速度越快 横距越小船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 在外界条件相同的情况下同一船舶满载和轻载在旋回运动中比较 满载时进距小反移量大 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 10下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的 方形系数大的船旋回圈小 船舶重载时旋回初径有所减小 浅水中旋回时旋回圈变大船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 11下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的 方形系数大的船 旋回圈小 旋回圈较小船舶重载时 旋回初径有所减小 浅水中旋回时 旋回圈变大 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 12同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最大 低速前进中加车满舵旋回船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 13同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最小 半速前进中加车满舵旋回船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 14直航低速前进中的船舶 当存在横倾时 在首波峰压力转矩的作用下船首易向低舷一侧偏转 在阻力和推力转矩的作用下船首易向低舷一侧偏转 在阻力和推力转矩的作用下船首易向高舷一侧偏转 在首波峰压力转矩的作用下船首易向高舷一侧偏转 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 3船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 两船在海上对遇采取转向避让转舵时机最迟应在 相距两船进距之和以外船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 已知船舶的旋回初径的大小就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作 90转向所需范围的大小 120转向所需范围的大小 180转向所需范围的大小 360转向所需范围的大小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶航行中突然发现有人落水 为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害 应立即怎样操纵船舶 向落水者相反一舷操满舵并停车 向落水者相反一舷操满舵并加速 向落水者一舷操满舵并停车 向落水者一舷操满舵并加速 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶航行中突然在船首右前方近距离发现障碍物 应如何操纵船舶避离之 立即操右满舵待船首避离后 立即操右满舵待船首避离后 保持右满舵 使船尾避离 立即操左满舵待船首避离后 保持左满舵 使船尾避离 立即操左满舵待船首避离后 使船尾避离船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 你在进行船舶操纵时对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用 航行中有人落水 为援救落水者而操舵时 航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时 并靠停泊或锚泊中的船舶时 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶航行中在船首前方发现障碍物 为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物 应如何操纵船舶 当制动纵距大于旋回纵距时用车让 当制动纵距小于旋回纵距时用车让 当制动纵距小于旋回纵距时用舵让船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶航行中在船首前方发现障碍物 为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物 应如何操纵船舶 当制动纵距小于旋回纵距时用舵让船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 1船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向外力消失后 船舶自动恢复原航迹的性能船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船因受外力而转头当外力消失后操正舵可稳定于新航向 则该船具有 方位稳定性和位置稳定性船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 直航船舶受到干扰而偏离直线运动当干扰过去以后 在不用舵纠正的情况下 船舶不能恢复直线运动 我们称其 航向不稳定船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶在受到外力的瞬时干扰作用后船首发生偏转 当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下 船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为 保向性船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上此时船舶实现的是 方向稳定性船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向船舶在自动舵条件下实现的是 方向稳定性船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶通过预配风流压差保持行驶在预定航线上此时实现的是 方向和位置稳定性船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 2船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 旋回性好船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 对于航向稳定性较好的船舶其追随性和螺旋实验滞后环的特点为 追随性较好螺旋实验滞后环的宽度较窄 追随性较差螺旋实验滞后环的宽度较窄 追随性较差螺旋实验滞后环的宽度较宽 追随性较好螺旋实验滞后环的宽度较宽 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 10航向稳定性好的船舶在 直航中多用舵才能保向改向时应舵较快 直航中少用舵即能保向改向时应舵较快 直航中多用舵才能保向改向时应舵较慢 直航中少用舵即能保向改向时应舵较慢 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 11航向稳定性好的船舶在 改向时应舵较快旋回中操正舵能较快地恢复直线运动 改向时应舵较快旋回中操正舵能较慢地恢复直线运动 改向时应舵较慢旋回中操正舵能较快地恢复直线运动 改向时应舵较慢旋回中操正舵能较慢地恢复直线运动 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 12方形系数小的船舶其 航向稳定性好追随性好 航向稳定性好追随性差 航向稳定性差追随性好 航向稳定性差追随性差船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 13船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别 螺旋试验和Z形试验船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 3船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶航向稳定性与其长宽比LB和方型系数有关 长宽比LB越大、方型系数越大 航向稳定性越好 长宽比LB越小、方型系数越小 航向稳定性越好 长宽比LB越大、方型系数越小 航向稳定性越好 长宽比LB越小、方型系数越大 航向稳定性越好 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船尾钝材、尾倾越大航向稳定性越好 船首钝材、尾倾越大航向稳定性越好 船首钝材、首倾越大航向稳定性越好 船尾钝材、首倾越大航向稳定性越好 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船首削进、船尾钝材航向稳定性越好 船首钝材、船尾削进航向稳定性越好 船尾钝材、船首钝材航向稳定性越好 船尾削进、船首削进航向稳定性越好 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船首削进、船尾钝材航向稳定性越差 船首钝材、船尾削进航向稳定性越差 船尾钝材、船首钝材航向稳定性越好 船尾削进、船首钝材航向稳定性越好 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 航向稳定性差旋回圈大 航向稳定性差旋回圈小 航向稳定性好旋回圈大 航向稳定性好旋回圈小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 航向稳定性差旋回圈大 航向稳定性差旋回圈小 航向稳定性好旋回圈大 航向稳定性好旋回圈小 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 2船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶在外力干扰下产生首摇通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为 船舶追随性船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 航向稳定性越好保向越容易 航向稳定性越差保向越容易 航向稳定性越好保向越困难 保向性与航向稳定性无关船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 航向稳定性越好保向性越好 航向稳定性越差保向性越好 航向稳定性越好保向性越差 航向稳定性与保向性没有直接的关系船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 关于船舶保向性下述哪项正确 保向性与航向稳定性有关与操舵人员的技能无关 保向性与航向稳定性有关与操舵人员的技能有关 保向性与航向稳定性无关与操舵人员的技能无关 保向性与航向稳定性无关与操舵人员的技能有关 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 1船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶启动过程中为保护主机 先开高转速在船速达到与转速相应的船速时再逐级减小转速 先开低转速在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速 先开低转速在螺旋桨转动起来后就开高转速 先开低转速在转速达到相应的转速时再逐级增大转速船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 2船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶由静止状态进车达到相应稳定航速的前进距离 与船舶排水量成正比与相应稳定船速的平方成正比 与船舶排水量成正比与相应稳定船速的平方成反比 与船舶排水量成反比与相应稳定船速的平方成正比 与船舶排水量成反比与相应稳定船速的平方成反比 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶由静止状态进车达到相应稳定航速的前进距离 与船舶排水量成正比与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比 与船舶排水量成正比与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比 与船舶排水量成反比与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比 与船舶排水量成反比与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 3船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶由静止状态进车达到相应稳定航速的时间 与船舶排水量成正比与相应稳定船速成反比 与船舶排水量成正比与相应稳定船速成正比 与船舶排水量成反比与相应稳定船速成正比 与船舶排水量成反比与相应稳定船速成反比 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶由静止状态进车达到相应稳定航速的时间 与船舶排水量成正比与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比 与船舶排水量成反比与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比 与船舶排水量成正比与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比 与船舶排水量成反比与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 4船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速满载船的航进距离约为船长的 15倍轻载时约为满载时的1 20倍轻载时约为满载时的1 15倍轻载时约为满载时的1 20倍轻载时约为满载时的1 船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 1船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船停车后的停船距离冲程 船舶在旋回中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶在减速过程中船速由V 开始递减快随后呈非线性递减 开始递减慢随后呈非线性递减 开始递减快随后呈线性递减 开始递减慢随后呈线性递减 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 匀速前进中的船舶主机停车后其速度随时间变化的情况为 呈线性变化逐渐降速为零 呈线性变化逐渐降速为定常值 呈非线性变化开始降速较快 而后下降率变低 逐渐降速为零 呈非线性变化开始降速较慢 而后下降率加快 逐渐降速为零 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 测定船舶停车冲程时一般以 船舶的惯性距离作为停车冲程。 船舶对地速度降到0时船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 螺旋桨开始倒转至船对水船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 2船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 在停车冲程的估算中停车冲程 与排水量成反比、与船速的平方成正比船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 3船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 关于减速常数C下列说法正确的是 减速常数随船舶排水量的不同而不同排水量为1万吨的船舶 其减速常数为5分钟 A、B都不对船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 1船舶操纵新题库第一章注题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关在其他情况相同的条件下 排水量越大、初始船速越小倒车冲程越大 排水量越大、初始船速越大倒车冲程越大 排水量越小、初始船速越小倒车冲程越大 排水量越小、初始船速越大倒车冲程越大 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 主机从前进三到后退三所需的换向时间的随主机型式的不同而不同下述三种机型的船舶 所需换向时间大小排列为 内燃机汽轮机 蒸汽机 汽轮机蒸汽机 内燃机 汽轮机内燃机 蒸汽机 蒸汽机汽轮机 内燃机 船舶操纵新题库第一章注 题号前加 号的题为修改或新加题11231 航向稳定性能船舶操舵后 在转舵阶段将 不同机器种类从前进三至后退三的主机换向所需时间不同 一般 内燃机为90120秒 汽轮机为60 90秒 内燃机为90120秒 汽轮机为90 120秒

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